Savage motoforum

Есть такие шлемаки в цене где то 4.500-5.000р. Как они? Отзывы разные. Чуть подороже Каберг - 7-8 т.р. Он вроде без нареканий, а вот эти... Не хочется лишку переплачивать, если они не хуже.

Посмотри "лазер" в полне приличные шлемы и цена приемлемая. Когда подберал себе шлем основывался на цене и чтобы фукцию свою выполняли как можно лучьше. Остановился на ентой фирме.

У меня два шлема, один из них Лазер интеграл. Брал в байк-ленде, очень долго подходил к выбору. Реально практичный шлем, съемные подкладки, возможность замены визора. Единственный минус он на мне кажется большим, но сидит за то, как надо. Использую в начале и конце сезона, летом в нем жарко, вентиляция у лазеров не идеальна.

Неплохо бы фото посмотреть

У меня не интеграл поэтому на счет вентиляции не знаю . Только лучше не фото смотреть, а в магазине самому пощупать и примерить. Если вопрос только в качестве основных характеристик, а именно прочность скорлупы, качество амортизирующих свойств и все такое ...то суде по оценкам экспертов производитель "Лазер" в первой пятерке был 5 лет назад, думаю и ща не сдал позиции. А вот цены на них доступные. Открытый шлем в ебурге от 4500 до 5500. в Москве и Питере дешевле. По сравнению с одноклассниками % на 30-80 дешевле может как раз из-за разных не доработок как вентиляция шумка и т.д. Хотя я такого не замечал , да и стекло меняется за пару сек. В отличии от шлемаков других фирм.

Привык уже к открытому. Фото шлема будут позже. По ценам и по выборам лазеры присутствуют в полной линейке почти везде. В столицах действительно шлемы дешевле, достаточно много знакомых ездит за выбором именно туда, в крайнем случае снимают размеры с головы, продавцы там намного компетентны чем, тут в периферии. При соответствующей документации на шлем в книжке указанно уровень шума, просматриваемость и качество визора. Еще такой вопрос пчму именно интеграл, мы же не на спортах летаем, в открытом шлеме пейзаж за "окном" лучше

Ну я почему про модуляры и спрошал, что его "плавным движением руки", можно из интеграла в открытый превратить. Дождь, выхлоп, едешь в интеграле, свернул на бездорожье - открыл. Лучше обзор.

Модуляр весчь со своими + и - . Стекло у него выше чем у открытого, а подбородок хоть (у той модедели которую я юзал ) стальной, но весьма не надежный(так как скорлупа не цельная). От ветра обычно прячусь в шерстяной кофте с высоким воротником и кожанке с верху. А выхлоп ..... ну енто восновном в городе, а в городе запарешьси в закрытом модуляре. Так что я не сторонник модуляров. Хотя не спорю штука интересная.

у меня airoh j105 модуляр италия для второго пассажира,может быть как полулецивиком,так и интегралом,(маломерки) очень нравится этот шлем,лёгкий,шикарный обзор по сравнению с интегралами,возможность усановить блютуз гарнитуру,имеет крепление пинлок для установки антизапотевающей плёнки,солнечные очки,полностью сьёмная дышащая моющаяся подкладка,визор снимается на раз-два,не шумный на скорости в 65-67км.на большей скорости не проверял,с нутри приятный когда одеваеш на голову,из минусов считаю то ,что отсуцтвует сеточка от насекомых как на интегралах,на прочность не испытывал,не приходилось конечно интегралу по прочности уступать будет но я не думаю что очень сильно.пока фото втавлять не умею тут.поэтому можете посмотреть здесьhttp://dvscooter.ru/viewtopic.php?id=242

У меня типа такого же. Челюсть не болтается, не люфтует? Почем брал?